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Lehrgeräte für Bewegungsübertragungs- und -transformationssysteme Mechanische Trainingsgeräte

punkt nr.: AFME037
AFME037 Bewegungsübertragungs- und Transformationssystem Lehrgeräte Mechanisches Trainingsgerät
beschreibung

AFME037 Lehrgeräte für Bewegungsübertragungs- und -transformationssysteme Mechanische Trainingsgeräte

1 Produktübersicht
1.1 Überblick
Beherrschen Sie durch das Training und Training den Kettenantrieb, den Riemenantrieb, den Zahnradantrieb, die Kupplung und die Änderung der Übertragungsrichtung und der Übertragungsgeschwindigkeit im mechanischen Getriebe und verstehen Sie das Prinzip des mechanischen Getriebes besser.
1.2 Funktionen
(1) Die Trainingsplattform verwendet eine Aluminiumprofil-Substratstruktur, und die Komponenten werden sequentiell auf dem Substrat montiert.
(2) Modularer Aufbau, komplette Getriebestruktur, kann nach Belieben kombiniert werden, realisiert eine Vielzahl von mechanischen Getrieben,
2 Leistungsparameter
(1) Eingangsleistung: Einphasen-Dreileitersystem 220 V ± 10 % 50 Hz
(2) Motorleistung: 60 W
(3) Abmessungen: 720 mm x 480 mm x 270 mm
(4) Maschinengewicht: <30kg
(5) Arbeitsbedingungen: Umgebungstemperatur -10 °C ~ +40 °C Relative Luftfeuchtigkeit <85 % (25 °C)
3 Produktzusammensetzung
Plattform, 60-W-AC-Getriebemotor, Keilriemen, Riemenscheibe, Kettenrad, Kette, Kegelrad, Turbine, Schnecke, Kupplung, Kupplung, Stirnrad

4 Inhaltsvorschau
Riemenantrieb: Ein Riemenantrieb ist ein mechanischer Antrieb, der einen flexiblen Riemen verwendet, der zur Bewegungs- oder Kraftübertragung auf eine Riemenscheibe gespannt ist. Der Riementrieb besteht in der Regel aus einem Antriebsrad, einem Abtriebsrad und einem Endlosriemen, der auf die beiden Räder gespannt ist.
Kettenantrieb: Der Kettenantrieb ist ein Übertragungsverfahren, bei dem die Bewegung und Kraft eines Antriebskettenrades mit einer speziellen Zahnform über eine Kette auf ein angetriebenes Kettenrad mit einer speziellen Zahnform übertragen wird.
Zahnradgetriebe: Das Zahnradgetriebe ist ein mechanisches Getriebe, das die Zahnradzähne von zwei Zahnrädern verwendet, um miteinander zu kämmen, um Kraft und Bewegung zu übertragen.
Der Scheibenantrieb: Der Scheibenmechanismus ist ein intermittierender Einweg-Bewegungsmechanismus, der aus einer Antriebsscheibe mit einem zylindrischen Stift, einer Scheibe und einem Rahmen besteht.
Einfachkreuz-Universalkupplung: Der Winkelausgleich ist groß und der Winkel zwischen den beiden Achsen ist unterschiedlich, im Allgemeinen zwischen 5 ° und 45 °.
5 Kann die Ausbildungsinhalte absolvieren
Keilriemenantrieb, Kettenantrieb, Stirnradantrieb, Schlitzradantrieb, Kardanantrieb
Keilriemen-Zylinderscheiben-Kombiantrieb, Kettenschlitzgetriebe-Kombinationsantrieb, Keilriemen-Kettenrad-Kombinationsantrieb, Keilriemen-Turbinenschnecken-Universalkupplungsantrieb, Zahnstangen-Ritzel-Kombiantrieb